智慧旅游建设方案

来源：未知       发布时间:2017-03-21 09:33     点击率:

       智慧旅游系统是紧紧围绕 “三区三城” 的建设而提出的应用系统系统建设， 借助于数据挖掘、 物联网、人工智能等新兴科学技术，实现苏州市旅游业智能化、快速发展， 着重立足于“以游客为中心”的多部门协作的信息化服务平台，建设以人工智能为基础的应用系统。

 一、综合信息采集体系
      智慧旅游系统的建设首先是以游客为中心的应用系统的建设， 所有的应用服务首先都是以游客信息的获取为基础， 而后才能借助相应的信息手段，实现对游客的一对一沟通。因此，我们系统的建设重点将以游客会员制为基础的综合信息管理平台。 对于如何保证让游客方便快捷的成为系统会员， 并且能满足对所有游客的服务需求。 我们将重点通过多种宣传方式让游客知晓我们的系统， 提供通过多种方式和渠道方便用户注册成为我们系统的会员，享受我们的服务。
 通过对游客人群的综合划分， 一般游客类型主要分为两类， 即团队游客和自由散客。 对于团队游客， 我们可以通过建立旅行社信息管理系统强制旅行社录入游客信息， 在录入游客信息的时候默认为其开通会员信息， 并将开通信息以短信或彩信的形式推送给用户， 让用户知晓该信息， 或者直接通过旅行社派发游客卡， 让游客可以在苏州便捷的享受“刷卡”服务， 通过刷卡及时定位游客的信息， 为其提供相
应的服务。而对于自由散客由于其流动性强， 旅行的时间和路线也较为不规律，从而让我们很难获取该用户的信息，让其成为系统会员。因此，对于这部分的游客我们重点通过网站和车站、景点、游客咨询中心建立信息采集系统。 互联网上可以让用户直接享受预定服务， 并配合一定的优惠政策，鼓励用户实行“预约旅游” ，一方面便于我们收集用户资料， 另一方面为景点分流提供了重要的手段； 在车站或景点等人群较为集中的地方我们可以建立咨询服务点， 在游客进行相关咨询的时候由人工进行宣传或代为注册成为系统用户， 并向其发放旅行服务卡，使其成为系统会员，从而满足我们对其服务需求。
 
二、多级应用体系
      由于行业的特殊性， 对于游客的综合服务管理当前已经不再局限在某一集体或职能部门之内。 因此，如何对游客进行标准的、统一的服务将是建立本系统的主要目的之一。根据对游客的服务部门分析，我们将其主要划分为以下服务系统：
 1、导游应用系统
      导游应用系统的主要功能我们初步为其定位在导游对团队的组织管理为基础，方便导游接团、组团服务，以及景点预约、订票、签到等功能，合理安排行程时间。 同时可以利用 GPS或 LBS技术队游客的轨迹进行管理，便于旅行社或旅游局对游客的行为进行综合监督，以提升苏州旅游行业形象。
 2、宾馆应用系统
      宾馆是游客在旅行途中的休息场所，也是对游客服务的主要部门，对宾馆的应用管理也是智慧旅游系统建设的重要环节。 如何保证游客快速入住？如何保证游客在入住过程中享受更好的服务？以及如何对入住游客进行更好关怀， 以期待游客下期更好入住是系统建立的重要前提。
3、消费应用系统
       发展旅游业最主要的目的是带动地方第三产业的发展， 同时，用户的消费体验， 是游客旅游过程中的重要旅游体验。 如何促进商家的
消费增长，和增加游客的消费体验是系统建设的主要考虑因素。 因此对消费应用系统的建设将着重从两方面进行考虑：
      1）从宏观层面上加强引导
      2）从细节上提供服务关怀
 4、车辆应用系统
      车辆应用管理系统也是建立在智慧旅游综合服务系统之上， 在游客或团队游客进行相关预约后， 由车辆运营服务部门统一提供车辆运输服务。旅行社或游客可以直接在系统内完成叫车服务， 车辆服务部门接受到叫车服务后，可以根据利用车载 GPS系统实施查看车辆位置，运行状态，合理分配车辆， 同时向司机发送相关指令，完成统一
调度过程，提高车辆使用效率和部门经济效益。 另一方面对车辆服务部门提供对于车的管理功能， 实施查看统计车的状态， 合理评定司机的工作效率。
 5、旅行社应用系统
      旅行社在旅游过程中是中心环节，一方面要负责与游客的接触，制定旅游行程， 为其安排车辆、宾馆等信息；另一方面要负责对导游的管理，车辆的调度， 服务的监督职能。同时，要负责对旅游局进行服务，满足旅游局对其行政监督职能。。。。。。